Die Fluggesellschaften lehnen Transparenzregeln ab, unter Berufung auf Sicherheits- und Geschäftsrisiken, da eine Sammelklage Air Canada fälschlicherweise eine Entschädigung für Verzögerungen vermeidet. Airlines oppose transparency rules, citing safety and business risks, as a class-action lawsuit alleges Air Canada wrongly avoided compensation for delays.

Die wichtigsten Fluggesellschaften Kanadas lehnen eine gerichtliche Anfechtung der Vertraulichkeitsregeln der Canadian Transportation Agency ab und argumentieren, dass die Offenlegung den Sicherheits- und Geschäftsinteressen schaden könnte, während Advocacy-Gruppen die Regeln als "Gag Order" bezeichnen, die Transparenz und Fahrgastrechte untergräbt. Canada’s major airlines oppose a court challenge to the Canadian Transportation Agency’s confidentiality rules, arguing disclosure could harm safety and business interests, while advocacy groups call the rules a "gag order" that undermines transparency and passenger rights. Der Streit konzentriert sich auf die CTA-Politik 2023 Blockierung der öffentlichen Weitergabe von Beschwerdeergebnissen, mit Kritikern Warnung vorgeschlagene Geldbußen für Verstöße könnte die Berichterstattung abschrecken. The dispute centers on the CTA’s 2023 policy blocking public sharing of complaint outcomes, with critics warning proposed fines for breaches could deter reporting. Bis zum 4. Januar 2026 traf die Agentur beinahe 89 000 Beschwerden zurück. The agency’s complaint backlog hit nearly 89,000 by January 4, 2026. Eine separate Sammelklage in Québec behauptet, Air Canada habe Flugverzögerungen als sicherheitsbedingt eingestuft, um eine Entschädigung nach den Flugpassagierschutzbestimmungen von Canada zu vermeiden, was möglicherweise Tausende von Fluggästen betreffen könnte. A separate class-action lawsuit in Québec alleges Air Canada misclassified flight delays as safety-related to avoid paying compensation under Canada’s Air Passenger Protection Regulations, potentially affecting thousands of passengers.