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Kenia bewegt Fracht über 21 Tage alt zu Frachtstationen, wodurch die Hafeneffizienz erhöht wird.
Kenia hat Reformen eingeleitet, um die Überlastung des Hafens von Mombasa zu verringern, indem er die über 21 Tage gelagerte Fracht an die bezeichneten Güterstationen ab dem G-Abschnitt verlagert hat.
Die Kenia Revenue Authority (KRA) und die Kenya Ports Authority (KPA) vereinfachen die Abfertigung durch digitale Systeme, erweitern die Voranreiseverarbeitung und priorisieren geringes Risiko und Großumschlag.
Weitere Waggons werden auf der Standard Gauge Railway eingesetzt, um Güter zu Binnendepots zu transportieren und so den Straßendruck zu verringern.
Ziel der Bemühungen ist es, die Verweilzeiten zu verkürzen, die Effizienz zu verbessern und den regionalen Handel zu unterstützen.
Kenya moves cargo over 21 days old to freight stations, boosting port efficiency.