Nissan erinnert sich an 26.432 2025–2026 Fahrzeuge aufgrund fehlerhafter Türschlagerschweißungen, die Türen bei Abstürzen öffnen können. Nissan recalls 26,432 2025–2026 vehicles due to faulty door striker welds that may cause doors to open during crashes.

Nissan erinnert sich an 26.432 Fahrzeuge aus den Modelljahren 2025–2026, darunter bestimmte Altima-, Sentra-, Frontier- und Kicks-Modelle, die aufgrund falsch geschweißter Türschlager fehlschlagen können, wodurch das Risiko erhöht wird, dass Türen während eines Crashs oder während der Fahrt geöffnet werden. Nissan is recalling 26,432 vehicles from model years 2025–2026, including certain Altima, Sentra, Frontier, and Kicks models, due to improperly welded door strikers that may fail, increasing the risk of doors opening during a crash or while driving. Der Defekt, der mit einem fehlerhaften Schweißprozess in Nissan-s Canton, Mississippi, verbunden ist, könnte dazu führen, dass sich der Streiker ohne Vorwarnung trennt, was die Sicherheit der Insassen beeinträchtigt. The defect, linked to a faulty welding process at Nissan’s Canton, Mississippi plant, could cause the striker to separate without warning, compromising occupant safety. Es wurden keine Unfälle oder Verletzungen gemeldet, aber die NHTSA bestätigte, dass die Fahrzeuge nicht den Sicherheitsnormen des Bundes entsprechen. No accidents or injuries have been reported, but the NHTSA confirmed the vehicles do not meet federal safety standards. Kostenlose Reparaturen werden bei Händlern durchgeführt, mit Benachrichtigungen ab März. Free repairs will be performed at dealerships, with notifications starting in March. Fahrzeug-Identifikationsnummer wird auf NHTSA.gov ab dem 28. Januar veröffentlicht werden. Vehicle identification numbers will be posted on NHTSA.gov beginning January 28. Der Rückruf folgt einer internen Untersuchung, die das Problem im Oktober 2025 identifizierte, obwohl Nissan die Aktion verzögerte, bis Feldtests weit verbreitete Fehlschläge bestätigten. The recall follows an internal investigation that identified the issue in October 2025, though Nissan delayed action until field tests confirmed widespread failures.