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NTSB untersucht Waymo Robotaxis nach 24 Austin-Vorfällen, wo sie es versäumt haben, Schulbussen nachzugeben.
Das National Transportation Safety Board hat nach 24 Vorfällen in Austin (Texas) eine Untersuchung der Waymo-Roboteraxis eingeleitet, bei der selbstfahrende Fahrzeuge angeblich nicht den Schulbussen mit blinkenden Lichtern und ausgedehnten Stopparmen nachgeben konnten.
Der Austin Independent School District berichtete von den Verstößen, die während des Ein- oder Aussteigens der Schüler aufgetreten waren, und forderte Waymo während der Schulzeit auf, den Betrieb einzustellen.
Obwohl Waymo ein Software-Update im November implementiert hat und behauptet, dass sein System menschliche Treiber übertrifft, gehen die Verstöße weiter.
Der NTSB, der innerhalb von 30 Tagen einen vorläufigen Bericht vorlegen kann, wird die Vorfälle im Rahmen einer 12- bis 24-monatigen Untersuchung nach einer entsprechenden NHTSA-Untersuchung untersuchen.
Es wurden keine Kollisionen gemeldet.
NTSB investigates Waymo robotaxis after 24 Austin incidents where they failed to yield to school buses.