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Die USA lieferten ihren größten selbstfahrenden Dredger, den Frederick Paup, um Küstenprojekte zu unterstützen und die Wiederverwendung von Trockenmaterial zu fördern.
Seatrium hat den Frederick Paup, den größten selbstfahrenden Trichter, der in den USA gebaut wurde, an Manson Construction geliefert.
Das Jones Act-konforme Schiff misst 420 Fuß mit über 15.000 Kubikmetern Kapazität und verfügt über fortschrittlichen Antrieb, dynamische Positionierung und dieselelektrischen Triebwerke des Tier 4 für verbesserte Effizienz und geringere Emissionen.
Es wird U.S. Army Corps of Engineers Projekte in Mobile, Alabama, Unterstützung der Navigation, Strandernährung und Küstensanierung unterstützen.
Mit der Lieferung wird das Corps-Ziel von 70 % vorteilhafter Wiederverwendung von ausgetrocknetem Material bis 2030 vorangebracht.
In der Zwischenzeit begann die Eastern Shipbuilding Group mit dem Bau eines neuen Mittelklasse-Trichters, des Donnelly, um den alternden Dredge McFARLAND in der Korps-Reserveflotte zu ersetzen.
The U.S. delivered its largest self-propelled hopper dredger, the Frederick Paup, to support coastal projects and boost dredged material reuse.