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Airbus steht vor Produktionsverzögerungen aufgrund von US-China Handelsspannungen, Triebwerksproblemen und erinnert sich, und fordert die Kostenkontrolle für die zukünftige Wettbewerbsfähigkeit.
Airbus-CEO Guillaume Faury warnte die Mitarbeiter vor anhaltenden handelsbedingten Störungen und zitierte Spannungen und Zölle in den USA und China, die die Lieferketten beschädigten und insbesondere die Jetproduktion in China beeinträchtigten.
Trotz teilweiser Entlastung durch US-Tarife wirken sich Triebwerkslieferungsverzögerungen von Pratt & Whitney und CFM weiterhin auf die Produktion aus.
Faury betonte die Notwendigkeit einer strengeren Kostenkontrolle und operativen Disziplin nach einem großen softwarebezogenen Rückruf und lobte gleichzeitig die starke Leistung in Airbus Defence und Space sowie Hubschraubern.
Er betonte, dass ein profitables Wachstum in den 2020er Jahren entscheidend für die Vorbereitung auf den Start eines neuen Nachfolgers der A320 in den 2030er Jahren sei, der Airbus für eine langfristige Wettbewerbsfähigkeit positioniert.
Airbus faces production delays due to U.S.-China trade tensions, engine issues, and recalls, urging cost control for future competitiveness.