Indiens Nutzfahrzeugsektor zeigt Erholungserscheinungen mit steigender Nachfrage, angetrieben durch Rentabilität, niedrigere Steuern und Alterung der Flotte. India's commercial vehicle sector shows recovery signs with rising demand, driven by profitability, lower taxes, and fleet aging.

Indiens Nutzfahrzeugsektor zeigt frühe Anzeichen einer konjunkturellen Erholung, die durch eine verbesserte Rentabilität der Betreiber, niedrigere GST-Raten zur Steigerung der Erschwinglichkeit und eine alternde Flotte mit durchschnittlich fast 10 Jahren bedingt ist und eine starke Ersatznachfrage erzeugt. India's commercial vehicle sector is showing early signs of a cyclical recovery, driven by improved operator profitability, lower GST rates boosting affordability, and an aging fleet averaging nearly 10 years in age, creating strong replacement demand. Nomura prognostiziert in den Jahren 2025-26 und 2026-27 ein Volumenwachstum von 8-10% gegenüber dem Vorjahr für mittel- und schwere Nutzfahrzeuge, unterstützt durch steigende Frachtraten, künftige Sicherheitsvorschriften, die voraussichtlich Vorabkäufe, Infrastrukturausgaben, Neuwagenstarts und die Erholung der Exportnachfrage auslösen werden. Nomura forecasts 8-10% year-on-year volume growth for medium- and heavy-duty vehicles in 2025-26 and 2026-27, supported by rising freight rates, upcoming safety regulations likely triggering pre-buying, infrastructure spending, new vehicle launches, and recovering export demand. Die leichte Nutzfahrzeugnachfrage hat nach der GST bereits an Dynamik gewonnen, was die positiven Aussichten des Sektors verstärkt. Light commercial vehicle demand has already gained momentum post-GST cuts, reinforcing the sector’s positive outlook.