Malaysia startet grünes/rotes Fahrspursystem am KLIA Terminal 1, um den Zoll für Reisende zu beschleunigen. Malaysia launches green/red lane system at KLIA Terminal 1 to speed up customs for travelers.

Malaysia hat am 26. Januar 2026 am internationalen Flughafen Kuala Lumpur ein risikobasiertes grünes und rotes Bahnsystem eingeführt, um die Verkehrsstaus zu verringern und die Zollabfertigung zu vereinfachen. Malaysia has launched a risk-based green and red lane system at Kuala Lumpur International Airport’s Terminal 1 on January 26, 2026, to reduce passenger congestion and streamline customs clearance. Das nach Singapur und Dubai modellierte System nutzt Risikobewertungen und Flugdaten, um Reisende direkt zu steuern: Wer nichts zu erklären hat, nutzt grüne Bahnen für eine schnellere Durchfahrt, während risikoreichere Passagiere zur Inspektion auf rote Bahnen gehen. The system, modeled after those in Singapore and Dubai, uses risk assessments and flight data to direct travelers: those with nothing to declare use green lanes for faster passage, while higher-risk passengers go to red lanes for inspection. Zuvor standen alle Ankünfte auf einer einzigen Spur Schlange, was 15 bis 20 Minuten zu den Bearbeitungszeiten hinzufügte. Previously, all arrivals queued at a single lane, adding 15 to 20 minutes to processing times. Der seit Oktober 2025 durch interinstitutionelle Zusammenarbeit entwickelte Wandel wird vor einer möglichen Erweiterung auf andere Terminals und Flughäfen einen einmonatigen Versuch durchlaufen. The change, developed through inter-agency collaboration since October 2025, will undergo a one-month trial before potential expansion to other terminals and airports. Ziel der Initiative ist es, die Effizienz und die Passagiererfahrung im internationalen Tourismus zu verbessern. The initiative aims to improve efficiency and passenger experience amid rising international tourism.