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Myanmars Junta importierte 2025 109.000 Tonnen Flugkraftstoff über Geisterschiffe, was tödliche Luftangriffe förderte und es zum tödlichsten Jahr für Zivilisten seit dem Staatsstreich von 2021 machte.
Amnesty International berichtet, dass Myanmars Militärjunta im Jahr 2025 mit unauffindbaren "Geisterschiffen" mehr als 109.000 Tonnen Flugkraftstoff importierte – ein 69%iger Anstieg von 2024 und das höchste Volumen seit dem Staatsstreich von 2021 –, was verstärkte Luftangriffe ermöglichte, die 2025 zum tödlichsten Jahr für Zivilpersonen wurden.
Die Treibstofflieferungen, die von vier Schiffen zwischen Mitte 2024 und Ende 2025 geliefert wurden, beinhalteten ausweichende Taktiken wie die Deaktivierung von Tracking-Systemen, die Änderung der Schiffsidentitäten und die Durchführung von Open-Water-Transfers, die von sanktionierten Nationen angewandte Methoden spiegeln.
Trotz US- und UK-Sanktionen erhält das Militär weiterhin Waffen aus Russland und China, und die Gruppe fordert ein weltweites Verbot von Exporten von Flugkraftstoff nach Myanmar und den Rückzug aller an der Lieferkette beteiligten Unternehmen.
Myanmar's junta imported 109,000 tonnes of aviation fuel via ghost ships in 2025, fueling deadly air strikes and making it the deadliest year for civilians since the 2021 coup.