Rep. Moolenaar stellt Fords Einsatz von CATL-Technologie im Rahmen der nationalen Sicherheit und Steuergutschriften Bedenken. Rep. Moolenaar questions Ford’s use of CATL tech amid national security and tax credit concerns.

Der US-Repräsentant John Moolenaar hat die Verwendung der CATL-Technologie für Rechenzentrumsbatterien und Speicher im Netzbereich durch die Ford Motor Company in Frage gestellt und damit Bedenken hinsichtlich der nationalen Sicherheit und der Steuergutschrift aufgeworfen. US Representative John Moolenaar has questioned Ford Motor Company’s use of CATL technology for data center batteries and grid-scale storage, raising national security and tax credit eligibility concerns. In einem Brief an CEO Jim Farley fragte Moolenaar, ob Ford seinen Lizenzvertrag mit CATL geändert habe, nachdem der One Big Beautiful Bill Act die Steuergutschriften für Unternehmen mit Verbindungen zu verbotenen ausländischen Unternehmen eingeschränkt habe. In a letter to CEO Jim Farley, Moolenaar asked whether Ford altered its licensing deal with CATL after the One Big Beautiful Bill Act restricted clean energy tax credits for companies with ties to prohibited foreign entities. Er erkundigte sich auch über unbestätigte Berichte über mögliche Gespräche mit BYD, warnend solche Partnerschaften könnten US-Lieferkette Sicherheit und Ford-Status als amerikanisches Unternehmen bedrohen. He also inquired about unconfirmed reports of potential talks with BYD, warning such partnerships could threaten U.S. supply chain security and Ford’s status as an American company. Die Untersuchung spiegelt eine breitere Untersuchung der industriellen Beziehungen der USA zu chinesischen Firmen inmitten geopolitischer Spannungen wider. The inquiry reflects broader scrutiny of U.S. industrial ties to Chinese firms amid geopolitical tensions.