Australiens Lkw-Krise verschlimmert sich als unqualifizierte, unterbezahlte Schein-Vertragspartner unterboten Löhne und Sicherheit, bedroht Arbeitsplätze und Straßenverkehrssicherheit. Australia’s trucking crisis worsens as unqualified, underpaid sham contractors undercut wages and safety, threatening jobs and road safety.

Eine wachsende Krise in Australiens Lkw-Industrie wird durch eine Zunahme der unqualifizierten, niedrig bezahlten privaten Fahrer, die unter Schein-Vertragsnehmer-Arrangements arbeiten, unterminiert etablierten Fluggesellschaften durch Unterbietung der Löhne und Umgehung von Sicherheit und Beschäftigung Standards. A growing crisis in Australia’s trucking industry is driven by an increase in unqualified, low-paid private drivers operating under sham contractor arrangements, undermining established carriers by undercutting wages and bypassing safety and employment standards. Diese Fahrer, die als unabhängige Auftragnehmer eingestuft werden, obwohl sie wie Arbeitnehmer handeln, schaffen unlauteren Wettbewerb, zwingen erfahrene Frachtunternehmen aus dem Geschäft und bedrohen Arbeitsplatzsicherheit und Straßenverkehrssicherheit. These drivers, classified as independent contractors despite acting like employees, are creating unfair competition, forcing experienced freight companies out of business and threatening job security and road safety. Die Branchenführer warnen den Trend, den Sektor zu destabilisieren, und fordern eine stärkere Regulierung, um eine ordnungsgemäße Klassifizierung der Arbeitnehmer und einen fairen Wettbewerb zwischen regionalen und zwischenstaatlichen Güterverkehrsnetzen zu gewährleisten. Industry leaders warn the trend destabilizes the sector, prompting calls for stronger regulation to ensure proper worker classification and fair competition across regional and interstate freight networks.