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Chery's neues Elektroauto, mit Solid-State-Batterien, verfügt über eine 1500 km Reichweite, die die meisten Gasautos und aktuellen EVs übertrifft.
Der chinesische Automobilhersteller Chery wird das Exeed Liegeng, eines der ersten serienmäßigen Elektrofahrzeuge mit Festkörperbatterien, mit einer beanspruchten Reichweite von 1500 km unter Chinas CLTC-Prüfstandard starten – das entspricht etwa 1230 km unter dem strengeren WLTP-Standard.
Dies übertrifft die meisten aktuellen Benzinfahrzeuge und übertrifft die 600–706km Reichweite von Top-EVs wie das Tesla Model 3 und Polestar 3.
Die SU7 bietet eine Reichweite von bis zu 902 km unter CLTC, rund 750 km im realen Fahrbetrieb.
Festkörperbatterien versprechen ultraschnelles Laden und erreichen potenziell 10–80% in fünf Minuten, wodurch die Lücke durch Benzinbetankung verringert wird.
Während Australien nur rund 550 Hochleistungs-EV-Ladegeräte im Vergleich zu mehr als 8.000 Tankstellen hat, kann die Förderung EV Reichweite und Ladegeschwindigkeit bald den Vorteil von Benzin auf Elektrofahrzeuge verschieben.
Chery's new electric car, using solid-state batteries, boasts a 1500km range, surpassing most gas cars and current EVs.