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NHTSA untersucht 1.3M Ford F-150s (2015–2017) bei plötzlichen Downshifts, möglicher Bremssperre und unbeabsichtigten Bewegungen aufgrund von Übertragungsproblemen.
Die National Highway Traffic Safety Administration untersucht von 2015 bis 2017 fast 1,3 Millionen Ford F-150-Lkw über plötzliche, unbeabsichtigte Downshifts, die zu einer Verriegelung der Hinterräder und einem erhöhten Crashrisiko führen können.
Die Sonde konzentriert sich nun in ihrer Engineering-Analysephase auf die 6R80-Übertragung und vermutet elektrische Anschlussprobleme im Transmissionsbereichssensor aufgrund von Wärme und Vibration.
Einige Fahrzeuge erlebten auch unbeabsichtigte Verschiebungen zu neutralen oder Vorwärtsbewegungen, während sie bergauf umkehrten.
Obwohl noch kein Rückruf besteht, könnte die Untersuchung zu einem führen, wenn Sicherheitsmängel bestätigt werden.
Ford sagt, dieses Problem unterscheidet sich von früheren Rückrufen an einen anderen Sensor gebunden.
Es wurde keine Timeline oder Fix bekannt gegeben.
NHTSA investigates 1.3M Ford F-150s (2015–2017) over sudden downshifts, potential brake lockup, and unintended movements due to transmission issues.