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Perodua startete im Dezember 2025 seinen ersten EV, den QV-E, mit Leasing- und Swap-Optionen, mit dem Ziel, die lokale Produktion bis Juni 2026 trotz Verspätungen und Qualitätsproblemen zu erreichen.
Perodua erweitert seine E-Fahrzeug-Reihe mit dem QV-E, seinem ersten EV, der im Dezember 2025 auf den Markt kam, mit einem Batterieleasing-System und der Erforschung des Batterietauschs für städtische Wohnungsbewohner.
Das Unternehmen strebt eine vollständige Lokalisierung bis Juni 2026 an, wodurch die Preise möglicherweise auf RM60.000 gesenkt werden, obwohl die Produktionsverzögerungen aufgrund von Qualitätsproblemen mit chinesischen Lieferanten bestehen bleiben.
Trotz 205 Buchungen und 40 Anmeldungen bleibt der Zugang zu Testfahrten auf acht Verkaufsstellen beschränkt.
Der QV-E verfügt über einen 52,5 kWh CATL-Akku, eine Reichweite von 445 km und eine schnelle Ladefähigkeit, aber Kritiker hinterfragen sein "100% malaysisches" Label mit ausländischen Komponenten.
Perodua arbeitet mit Regierungsbehörden zusammen, um Fragen der Homologation zu lösen und Pläne zur Verbesserung der Innenqualität und Merkmale.
Perodua launched its first EV, the QV-E, in Dec 2025 with leasing and swapping options, aiming for local production by June 2026 despite delays and quality issues.