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Eine Studie zeigt Fußgängerunfallrisiken an den Bushaltestellen von Massachusetts auf, was zu Sicherheitssteigerungen in großen US-Städten unter dem Druck zur Sicherung von Bundesmitteln führt.
In einer neuen Studie werden Unfallrisiken von Fußgängern an Bushaltestellen in Massachusetts identifiziert, wobei Sicherheitsverbesserungen in Städten wie Milwaukee, Los Angeles und Chicago im Gange sind, in denen die Transitagenturen Druck ausüben, die Sicherheit zu erhöhen oder föderale Mittelkürzungen zu riskieren.
Die U-Bahn-Kriminalitätsrate von New York City erreichte ein mehrjähriges Tief, während SEPTA aufgrund einer stärkeren Durchsetzung von Straftaten einen Rückgang meldet.
Leadership-Trainingsprogramme fördern Sicherheitskulturen durch verhaltensbasierte Strategien, und KI-gesteuerte Signalprioritätssysteme in Portland und San Jose verbessern die Zuverlässigkeit der Busse durch Anpassung an Echtzeitdaten.
Microtransit-Dienste wie Chicago-VanGo und Florida-Snapper wollen den Zugang vor allem in unterversorgten Gebieten erweitern, da eine Investition in Höhe von 4,6 Billionen Dollar zur Modernisierung der U.S.-Transit-Infrastruktur und zur Übereinstimmung mit globalen Standards aufgefordert wird.
A study highlights pedestrian crash risks at Massachusetts bus stops, prompting safety upgrades in major U.S. cities amid pressure to secure federal funding.