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Drei Jahre nach einer gefährlichen Zugentgleisung in Ostpalästinensien (Ohio) wird die Bundessicherheitsgesetzgebung für Eisenbahnen blockiert, während Gesundheitsstudien mögliche langfristige gesundheitliche Auswirkungen aufzeigen.
Drei Jahre, nachdem ein Norfolk Southern Zugentgleisung in Ostpalästinensien (Ohio) gefährliche Chemikalien freigesetzt hatte, bleibt die Bundessicherheitsgesetzgebung trotz wiederholter Aufforderungen zum Handeln ins Stocken geraten.
Das Eisenbahnsicherheits- und Rechenschaftsgesetz, das von Rep. Emilia Sykes eingeführt wurde, zielt darauf ab, einen Sicherheitsbeirat zu kodifizieren und strengere Regeln durchzusetzen, aber es fehlt an zweiparteilicher Unterstützung und wurde keinem Ausschuss zugeordnet.
Inzwischen hat das NIH eine fünfjährige, zehn Millionen Dollar schwere Gesundheitsstudie in der Stadt gestartet, bei der in einigen Anwohnern frühe Befunde zu Leberschäden auftraten, obwohl die Ursachen noch untersucht werden.
Die Forscher untersuchen auch Haustiere und Umweltexpositionen, während die Beamten weiterhin die langfristige Gesundheitsüberwachung und verbesserte Sicherheitsmaßnahmen betonen.
Three years after a hazardous train derailment in East Palestine, Ohio, federal rail safety legislation is stalled, while health studies reveal possible long-term health effects.