China stellt den 5-Tonnen-eVTOL V5000 Matrix vor, ein 10-Personen-Elektroflugzeug mit einer Reichweite von 250 km 1.500 km, was einen Sprung in seinem niedrigen Höhenwirtschaftsmodell darstellt. China unveils the 5-ton eVTOL V5000 Matrix, a 10-passenger electric aircraft with 250km–1,500km range, marking a leap in its low-altitude economy drive.

Chinas AutoFlight hat die V5000 Matrix vorgestellt, das weltweit erste 5-Tonnen-Klasse eVTOL-Flugzeug, das einen kompletten Transition-Flug in Kunshan abschließt. China’s AutoFlight has unveiled the V5000 Matrix, the world’s first 5-ton-class eVTOL aircraft, completing a full transition flight in Kunshan. Das 20-Meter-Flügelspannflugzeug mit einem maximalen Startgewicht von 5,7 Tonnen befördert 10 Passagiere oder bis zu 1.500 kg Fracht, mit elektrischen und hybriden Varianten mit Reichweiten von 250 km und 1.500 km. The 20-meter wingspan aircraft, with a 5.7-ton maximum takeoff weight, carries 10 passengers or up to 1,500kg cargo, with electric and hybrid variants offering ranges of 250km and 1,500km. Es verfügt über einen verteilten Antrieb, Redundanzsysteme und ein Triplane-Layout. It features distributed propulsion, redundancy systems, and a triplane layout. Die Demonstration markiert einen wichtigen Schritt in Chinas low-altitude Economy Push, mit eVTOL Marktprognosen auf $1,37 Milliarden bis 2026. The demonstration marks a major step in China’s low-altitude economy push, with eVTOL market forecasts reaching $1.37 billion by 2026.