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Timmins plant, hinter einem Unterschlupf eine Fahrbahn zu sperren, um ein obdachloses Lager zu beenden, das rechtlichen und logistischen Hürden ausgesetzt ist.
Ward 3 Stadtrat Bill Gvozdanovic versucht, hinter Timmins die stadteigene Fahrbahn einzuzäunen, um ein obdachloses Lager zu beenden, unter Berufung auf das Highway Traffic Act, das Zelte auf Straßen verbietet.
Auf der Ratssitzung vom 17. Februar wird ein Bericht über die Kosten und die Logistik von Fechten vorgestellt.
Die Stadt steht vor rechtlichen Anforderungen, um wirklich zugängliche Alternativen zur Verfügung zu stellen, bevor sie Lager aufräumt, eine Hürde, die vergangene Vorschläge aufgrund von Finanzierung, Entfernung von Dienstleistungen und kommunaler Opposition blockiert hat.
Ein Führungstisch, einschließlich des Mushkegowuk-Rates, entwickelt Lösungen, wobei einige ehemalige Kritiker offen sind, frühere Pläne zu überdenken.
Städte wie Hamilton und London haben bezeichnete Zonen mit grundlegenden Dienstleistungen verwendet, ein Modell Timmins könnte annehmen.
Timmins plans to fence off a laneway behind a shelter to end a homeless encampment, facing legal and logistical hurdles.