Indien entwirft strengere 2027 Kraftstoffvorschriften, die auf Emissionen und Erschwinglichkeit ausgerichtet sind. India drafts stricter 2027 fuel rules, targeting emissions and affordability.

Indien bringt neue CAFE-3-Normen für die Kraftstoffeffizienz voran, die für April 2027 festgelegt wurden, wobei ein Entwurf für Februar 2026 erwartet wird, der gewichtsbasierte Ausnahmen für Kleinwagen beseitigen könnte, was die Industriedebatte anregt. India is advancing new CAFE 3 fuel efficiency norms set for April 2027, with a draft expected in February 2026 that may remove weight-based exemptions for small cars, sparking industry debate. Niti Aayog empfiehlt, leichte, erschwingliche Fahrzeuge unter 909 kg zu fördern, um Erstkäufer anzukurbeln, Emissionen zu reduzieren und die Netto-Null-Ziele bis 2070 zu unterstützen. Niti Aayog recommends incentivizing lightweight, affordable vehicles under 909 kg to boost first-time buyers, reduce emissions, and support net-zero goals by 2070. In dem Plan wird gefordert, die derzeitigen regulatorischen Lockerungsmaßnahmen einzustellen und die Lebenszyklusemissionen nachhaltiger Biokraftstoffe anzuerkennen. The plan calls for phasing out current regulatory relaxations and recognizing lifecycle emissions of sustainable biofuels.