US-Zölle zwingen kanadische Autohersteller, Lieferketten umzustrukturieren, Produkte zu verschieben und neue Märkte inmitten von Unsicherheiten zu erkunden. U.S. tariffs force Canadian automakers to restructure supply chains, shift products, and explore new markets amid uncertainty.

Die kanadische Automobilindustrie durchläuft aufgrund der US-Handelsspannungen, darunter Zölle auf Autoteile und Metalle, einen großen Wandel, was 82 % der Autohersteller und Lieferanten dazu veranlasst, ihre Lieferketten anzupassen, 70 % neue Märkte zu erkunden und 63 % die Preise zu erhöhen. Canada’s auto industry is undergoing a major shift due to U.S. trade tensions, including tariffs on auto parts and metals, prompting 82% of automakers and suppliers to adjust supply chains, 70% to explore new markets, and 63% to raise prices. Zweiundsechzig Prozent haben ihren Produktmix geändert, um die Zollbelastung zu verringern, während 51% in die Verteidigungsproduktion diversifizieren, obwohl die meisten sagen, dass staatliche Investitionen erforderlich sind. Sixty-two percent have changed their product mix to reduce tariff exposure, while 51% are diversifying into defense production, though most say government investment is needed. Obwohl einige Unternehmen in KI und Technologie investieren, bleibt Unsicherheit: 40 % sind ihrem aktuellen Geschäftsmodell zuversichtlich, 17 % erwarten große Veränderungen und 9 % fürchten das Scheitern. Despite some firms investing in AI and technology, uncertainty remains, with 40% confident in their current business model, 17% expecting major changes, and 9% fearing failure. Die Transformation spiegelt die nachhaltigen Auswirkungen der Wirtschafts- und Lieferkette wider, wobei Kanada zunehmend von der Öffentlichkeit unterstützt wird, um ein weltweit führender EV zu werden. The transformation reflects lasting economic and supply chain impacts, with growing public support for Canada to become a global EV leader.