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Das Projekt Mumbai-Ahmedabad High Speed Rail schreitet voran, wobei acht von zwölf Bahnhofsfundamenten Brücken, Tunnel und eine nachhaltige Infrastruktur ergänzen und weiterentwickeln.
Das Projekt Mumbai-Ahmedabad High Speed Rail, ein 508-Kilometer-Korridor mit japanischer Unterstützung, hat acht von zwölf Stationsfundamenten fertiggestellt, wobei die Arbeiten an Brücken und Tunneln fortgesetzt werden.
Es wurde in erster Linie auf erhöhten Viadukten gebaut und verfügt über fortschrittliche Sicherheit, nachhaltige Designs, die den IGBC Platinum-Standards entsprechen, und erdbebenresistente Strukturen.
Indische Hersteller produzieren Schlüsselkomponenten, und über 1.000 Arbeiter werden in japanischen Methoden ausgebildet.
Zu den Innovationen zählen Vollspannträger-Start- und Simulationstools für Traktionssysteme.
Geotechnische Studien und ein neues Labor sorgen für Sicherheit, während Bahnhöfe den Passagierkomfort und die multimodale Vernetzung priorisieren.
The Mumbai-Ahmedabad High Speed Rail project is progressing, with eight of twelve station foundations complete and work advancing on bridges, tunnels, and sustainable infrastructure.