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Uttarakhand plant zweinutzungsfähige Eisenbahntunnel als künftige Straßen und fördert wichtige Eisenbahnprojekte mit kulturellen Themen und Dorfentwicklung.
Uttarakhand Chief Minister Pushkar Singh Dhami wies darauf hin, dass Fluchttunnel in neuen Eisenbahnprojekten als künftige Parallelstraßen entwickelt werden, wobei die Infrastruktur mit doppeltem Verwendungszweck betont wird.
Er forderte die Beschleunigung der Bahnstrecke Tanakpur–Bageshwar, die Erforschung alternativer Strecken und die Verlängerung der Strecke Rishikesh–Karnaprayag bis Bageshwar, und forderte, dass das Projekt als national bezeichnet werden sollte, um den Fortschritt zu beschleunigen.
Die Verantwortlichen berichteten von 72,5 % Gesamtfertigstellung und 95,3 % Tunnelarbeiten an der Linie Rishikesh–Karnaprayag, darunter 28 Tunnel.
Mit der lokalen Kultur werden Themenstationen entwickelt, die Selbsthilfegruppen, lokale Güter, Gaststätten und Tourismus fördern.
Ein Entwicklungsplan für nahegelegene Dörfer, religiöse Stätten und touristische Gebiete ist im Gange.
Uttarakhand plans dual-use rail tunnels as future roads, advancing key rail projects with cultural themes and village development.