Air New Zealand testete das elektrische Flugzeug ALIA CX300 erfolgreich auf 12 neuseeländischen Flughäfen und bewies damit seine Lebensfähigkeit für zukünftige nachhaltige Flugreisen. Air New Zealand successfully tested the electric ALIA CX300 aircraft in 12 New Zealand airports, proving its viability for future sustainable air travel.

Air New Zealand und BETA Technologies haben ein viermonatiges Testprogramm für das batterieelektrische ALIA CX300-Flugzeug abgeschlossen, das es über 100-mal über 12 neuseeländische Flughäfen fliegt, einschließlich anspruchsvoller Cook Strait-Überquerungen. Air New Zealand and BETA Technologies completed a four-month test program for the battery-electric ALIA CX300 aircraft, flying it over 100 times across 12 New Zealand airports, including challenging Cook Strait crossings. Die Flüge, die von Oktober 2025 bis Februar 2026 durchgeführt wurden, testeten den realen Betrieb, die Pilotenausbildung, den Energieverbrauch und die Flughafenintegration, einschließlich Neuseelands erstem emissionsarmen Instrumentenflugregelnbetrieb. The flights, conducted from October 2025 to February 2026, tested real-world operations, pilot training, energy use, and airport integration, including New Zealand’s first low-emissions instrument flight rules operation. Das Flugzeug transportierte über 20 Tonnen Scheinfracht und zeigte erhebliche Kosteneinsparungen gegenüber herkömmlichen Flugzeugen. The aircraft carried over 20 tonnes of mock cargo and demonstrated significant cost savings versus conventional planes. Über 700 Menschen erlebten das Flugzeug und halfen, den öffentlichen Dialog in Richtung praktischer elektrischer Luftfahrt zu verlagern. Over 700 people experienced the aircraft, helping shift public dialogue toward practical electric aviation. Die Daten werden die zukünftige Flotten- und Netzplanung informieren, wobei die ALIA CX300 zur weiteren Entwicklung nach BETA zurückkehrt. The data will inform future fleet and network planning, with the ALIA CX300 returning to BETA for further development.