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China-made Autos, neu klassifiziert als verwendet, Überschwemmung Russlands Markt, Umgehung von Sanktionen und Autoherstellern.
Zehntausende von ausländischen Fahrzeugen, darunter Modelle von Toyota, Mercedes, BMW und anderen, werden über informelle Graumarktkanäle von China nach Russland exportiert, um westliche Sanktionen und Autohersteller zu umgehen.
Chinesische Vermittler klassifizieren neue, kilometerfreie Autos als gebrauchte Fahrzeuge um, um Beschränkungen zu vermeiden, sodass russische Händler die Nachfrage decken können.
Die Daten zeigen, dass diese Fahrzeuge inzwischen fast die Hälfte aller in Russland im Jahr 2025 verkauften ausländischen Markenautos ausmachen, wobei chinesisch hergestellte Versionen westlicher Marken den Inlandsumsatz übertreffen.
Trotz der Bemühungen der Autohersteller, die Exporte durch Schulungen und Verträge zu blockieren, wird die Durchsetzung durch komplexe Lieferketten Dritter und eine inkonsistente Aufsicht behindert, so dass der Handel fortbestehen kann.
Chinese-made cars, reclassified as used, flood Russia’s market, bypassing sanctions and automakers’ exit pledges.