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flag Stellantis bringt die Dieselmotoren in Europa zurück, aufgrund der langsamen EV-Annahme und der Kundennachfrage nach Reichweite und Schleppen.

flag Stellantis stellt Dieselmotoren auf mindestens sieben europäischen Automobil- und Van-Modellen wieder vor, darunter den Peugeot 308, Opel Astra und Citroën Berlingo, der bis 2030 die Anschaffung von Elektrofahrzeugen zu 100 % in Europa plant. flag Der Schritt folgt einer schwachen EV-Annahme, einer überarbeiteten EU-Emissionsregelung und einer Abgabe in Höhe von 22,2 Mrd. EUR, die an die Verringerung der Elektrifizierungsmaßnahmen gebunden ist. flag Das Unternehmen nennt eine anhaltende Kundennachfrage nach Langstrecken- und Schleppkapazitäten, insbesondere in Märkten, in denen Diesel gegenüber chinesischen EV-Importen Kosten- und Leistungsvorteile bietet. flag Diesel macht nun nur noch 7,7 % der Neuwagenverkäufe in Europa aus, nach über 50 % im Jahr 2015 nach dem Dieselgate-Skandal. flag Stellantis bietet auch Hybrid-Optionen an und hält Verbrennungsmodelle wie den Jeep Cherokee mit einem V8-Motor bereit. flag Der Wandel spiegelt eine umfassendere Neubewertung der Industrie wider, die Nachhaltigkeitsziele mit den Marktrealitäten in Einklang bringt.

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