Im Februar 2026 nutzte die Luftwaffe der indischen Luftwaffe die Hubschrauber Mi-17 V5, um Waldbrände im Nordosten Indiens zu bekämpfen und unter schwierigen Bedingungen fast 140.000 Liter Wasser abzusetzen. In Feb 2026, India’s air force used Mi-17 V5 helicopters to fight wildfires in northeastern India, dropping nearly 140,000 liters of water amid challenging conditions.

Im Februar 2026 setzte die indische Luftwaffe Hubschrauber Mi-17 V5 ein, um Waldbrände im Nordosten Indiens zu bekämpfen, wobei 139.800 Liter Wasser in der Region Arunachal Pradesh und weitere Operationen im Nagaland-Dzukou-Tal abfielen und Wasser aus dem Padumpokhiri-See schöpften. In February 2026, the Indian Air Force used Mi-17 V5 helicopters to fight wildfires in northeastern India, dropping 139,800 liters of water in Arunachal Pradesh’s Walong region and continuing operations in Nagaland’s Dzukou Valley, drawing water from Padumpokhiri Lake. Zu den Herausforderungen zählten steiles Gelände, geringe Sicht und dünne Luft. Challenges included steep terrain, low visibility, and thin air. Air Vice Marshal Ajay Kunnath betonte die Notwendigkeit von KI-getriebenen, probabilistischen Modellen, um nahezu Null-Fehler in der High-Stakes-Luftfahrt zu erreichen, die sich für human-on-the-Loop und schließlich autonome Systeme einsetzen, während die Warnung, dass sogar 95 % Genauigkeit unzureichend ist, ohne bessere Daten und domänenspezifische Anpassung. Air Vice Marshal Ajay Kunnath stressed the need for AI-driven, probabilistic models to achieve near-zero error in high-stakes aviation, advocating for human-on-the-loop and eventually autonomous systems, while warning that even 95% accuracy is insufficient without better data and domain-specific adaptation.