Indiens Infrastruktursektor schrumpfte im dritten Quartal des Geschäftsjahres 26 aufgrund von Verzögerungen, Monsun-Effekten und Finanzierungsproblemen um 4%, wobei wichtige Unternehmen niedrigere Einnahmen und Margen meldeten. India's infrastructure sector shrank 4% in Q3 FY26 due to delays, monsoon impacts, and funding issues, with key firms reporting lower revenues and margins.

Der indische Infrastruktursektor schrumpfte im dritten Quartal des Geschäftsjahres 2026 im Jahresvergleich um 4 %, aufgrund von Zahlungsverzögerungen, verlängerten Monsunen, Bauverboten in der National Capital Region und schrumpfenden Bestellständen. India's infrastructure sector contracted 4% year-on-year in Q3 FY26, according to Nuvama Research, due to payment delays, prolonged monsoons, construction bans in the National Capital Region, and shrinking order books. Die Top-14 börsennotierten Unternehmen verzeichneten einen Umsatzrückgang, wobei das EBITDA und die bereinigten PAT-Margen um 40 Basispunkte auf 10,1 % und 5,2 % sanken. Top-14 listed firms saw revenue decline, with EBITDA and adjusted PAT margins dropping 40 basis points to 10.1% and 5.2%. Die Herstellung von Waggons fiel um 16 % unter dem Mangel an Rädern, und die Unternehmen des Straßen-EPC verzeichneten einen Umsatzrückgang von 7 %, obwohl Bauunternehmen und NBCC besser funktionierten. Railway wagon manufacturing fell 16% amid wheelset shortages, and road EPC firms posted a 7% revenue drop, though building construction firms and NBCC performed better. Trotz höherer Budgetzuweisungen für das Geschäftsjahr 27 erhalten Umsetzungsprobleme und schwacher Mittelzufluss eine vorsichtige Aussicht, wobei EPC-Unternehmen die Prognosen für das Geschäftsjahr 26 nach unten korrigieren. Despite higher FY27 budget allocations, execution challenges and weak fund flow sustain a cautious outlook, with EPC firms revising down FY26 forecasts.