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Eine britische Umfrage zeigt, dass sich die meisten Erwachsenen trotz Beweisen für eine verbesserte Sicherheit gegen eine Senkung der Geschwindigkeitsbegrenzungen auf 20 mph aussprechen.
Eine Umfrage von Februar 2026 unter 1.000 Erwachsenen im Vereinigten Königreich ergab, dass 66 % gegen eine Senkung der 30 km/h-Straße auf 20 km/h sind, wobei 67 % die 20 km/h-Grenze zu langsam nennen, obwohl sich die Regierung bemühte, die Verkehrstoten und schweren Verletzungen bis 2035 um 65 % zu reduzieren.
Wales hat die Verschiebung mit einer Standardgrenze von 20mph geführt, was im ersten Jahr etwa 100 weniger schwere Verletzungen zeigt, während Teile Englands, Schottlands, Londons und des Nordwestens ähnliche Maßnahmen ergreifen.
Belege deuten darauf hin, dass selbst eine Reduzierung der durchschnittlichen Geschwindigkeit um 1 mph die Unfallrate um 5 % senken kann, doch die öffentliche Skepsis gegenüber Fahrzeiten und Praktikabilität bleibt bestehen.
Die lokalen Behörden balancieren Sicherheit, Verkehrsfluss und öffentliche Meinung bei der Festlegung von Grenzwerten, und die Fahrer werden aufgefordert, den Hinweisschildern zu folgen, um Geldstrafen, Strafpunkte und höhere Versicherungskosten zu vermeiden.
A UK survey shows most adults oppose lowering speed limits to 20mph, despite evidence of improved safety.