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flag BYD startete den Linghui M9, einen Plug-in-Hybrid-Mover für China-Fahrt-Sharing-Markt, der seine Plattform mit dem Xia DM-i teilt.

flag BYD hat den Linghui M9, einen Plug-in-Hybrid-Mover, der auf den chinesischen Ride-Sharing- und Taxi-Markt abzielt, auf den Markt gebracht und seine Antriebsstrang und Plattform mit dem BYD Xia DM-i geteilt. flag Es verfügt über einen 1,5-Liter-Turbomotor und einen Elektromotor, eine 20,4 kWh-Batterie und eine geschätzte elektrische Reichweite von 100 km bei CLTC-Tests - etwa 80 km im realen Einsatz. flag Der M9 verfügt über einen 3.045mm Radstand und spiegelt die Abmessungen und das Design von Xia DM-i s genau wider, mit erwarteten High-End-Funktionen wie Sonnendach und Rückkameras. flag Es ist eines von vier neuen Linghui-Modellen, alle umgebrandeten Versionen von bestehenden BYD-Fahrzeugen, darunter drei vollelektrische Limousinen. flag Die M9 soll nicht nach Australien kommen, wo Dennas D9 stattdessen mit dem Kia Carnival konkurrieren wird. flag Der chinesische People Mover-Markt ist zunehmend konkurrenzfähig, auch Modelle wie Geely-Galaxy V900, Xpeng X9, GAC M8 und Zeekr 009 ringen um Aufmerksamkeit.

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