Denza bringt B5 und B8 PHEV SUVs in Australien auf den Markt, die ab 81.000 US-Dollar kosten und trotz unerprobter Zuverlässigkeit auf Toyota- und Lexus-Modelle mit starker Leistung und Technik ausgerichtet sind. Denza launches B5 and B8 PHEV SUVs in Australia, priced from $81,000, targeting Toyota and Lexus models with strong performance and tech despite unproven reliability.

Denza, BYDs Premiummarke, hat seine Plug-in-Hybrid-SUVs B5 und B8 in Australien auf den Markt gebracht, die bei 81.000 $ bzw. 97.000 $ im Drive-away-System beginnen und auf Rivalen wie Toyota Prado und Lexus GX abzielen. Denza, BYD’s premium brand, has launched its B5 and B8 plug-in hybrid SUVs in Australia, starting at $81,000 and $97,000 drive-away, respectively, targeting rivals like Toyota Prado and Lexus GX. Der B5, ein Fünfsitzer mit 1,5-Liter-Turbomotor und zwei Elektromotoren, liefert 400 kW, 0-100 km/h in 4,8 Sekunden und 90 km elektrische Reichweite, mit mechanischer Verriegelung Diffs, adaptiver Federung und Premium-Interior-Tech. The B5, a five-seater with a 1.5L turbo engine and dual electric motors, delivers 400kW, 0-100km/h in 4.8 seconds, and 90km of electric range, featuring mechanical locking diffs, adaptive suspension, and premium interior tech. Der B8, ein größerer Siebensitzer, verwendet einen 2.0L Motor für 425kW und ähnliche Leistung. The B8, a larger seven-seater, uses a 2.0L engine for 425kW and similar performance. Beide bieten eine starke Onroad-Verfeinerung, Offroad-Fähigkeit und hochwertige Funktionen, obwohl Denza s unerprobte Händlernetzwerk, Zuverlässigkeit und langfristige Haltbarkeit nach wie vor Bedenken. Both offer strong on-road refinement, off-road capability, and high-value features, though Denza’s unproven dealer network, reliability, and long-term durability remain concerns.