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Ghana ist bereit, Westafrika in der nachhaltigen Produktion von Flugkraftstoffen mit landwirtschaftlichen Abfällen zu führen, unterstützt durch eine neue ICAO-Studie.
Ghana wird nach einer Machbarkeitsstudie der ICAO zu einem regionalen Marktführer für die Produktion von nachhaltigem Flugkraftstoff (SAF) werden, die das starke Potenzial des Landes durch reichliche landwirtschaftliche Rückstände, bestehende Raffinerieinfrastrukturen und regionale Handelsverbindungen bestätigt.
Die Studie, unterstützt vom britischen Verkehrsministerium, hebt SAF – aus nicht-Erdöl-Quellen hergestellt – als Schlüssel zur Erreichung des Ziels der ICAO 2050 Netto-Null-Luftfahrtemissionen hervor.
Obwohl weiterhin Herausforderungen bestehen, darunter die Sammlung von Rohstoffen, hohe Kosten und institutionelle Koordinierung, betonen die Beamten die Notwendigkeit einer robusten nationalen Regulierung, Zertifizierung und politischen Angleichung an internationale Standards.
Die Ghana Civil Aviation Authority arbeitet mit Ministerien und Industriepartnern zusammen, um sicherzustellen, dass die SAF-Entwicklung die Ernährungssicherheit, die ökologische Nachhaltigkeit und das Wirtschaftswachstum unterstützt, wobei der Schwerpunkt auf der Umwandlung landwirtschaftlicher Abfälle wie Kakaohülsen in wertvolle Energieressourcen liegt.
Ghana is poised to lead West Africa in sustainable aviation fuel production using agricultural waste, backed by a new ICAO study.