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Der Dubliner Luas-Operator Transdev verlor seinen 1,75B-Vertrag; Amey-Keolis übernahm Mitte 2026 die Leitung.
Dublins Luas-Eisenbahnbetreiber Transdev hat seinen Vertrag in Höhe von 1,75 Milliarden Euro nach 22 Jahren verloren, wobei ein Joint Venture zwischen Amey und Keolis den bevorzugten Bieter nannte.
Der neue Betreiber soll Mitte 2026 für eine anfängliche Laufzeit von sieben Jahren übernehmen, mit Optionen, um bis zu sieben weitere Jahre zu verlängern.
Der Übergang schließt eine 14-tägige Stillhaltefrist ein, in der die Operationen unverändert fortgesetzt werden.
Transdev nannte die Entscheidung sehr enttäuschend, aber bestätigt Personal wird nach EU TUPE-Regeln übertragen.
TII initiierte den Beschaffungsprozess im Jahr 2023.
Dublin's Luas operator Transdev lost its €1.75B contract; Amey-Keolis to take over in mid-2026.