Indonesien plant, seine wichtigsten Fluggesellschaften bis Mitte 2026 in einer Holding zusammenzuführen, um Verluste zu reduzieren und den Betrieb zu straffen, unterstützt durch einen Anstieg von 1,4 Milliarden Dollar und einen möglichen Flugdeal von 13,5 Milliarden US-Dollar. Indonesia plans to merge its main airlines into one holding by mid-2026 to cut losses and streamline operations, backed by a $1.4 billion boost and a potential $13.5 billion U.S. plane deal.

Indonesiens Staatsfonds Danantara zielt darauf ab, bis Mitte 2026 eine staatliche Fluggesellschaft zu gründen, die Garuda Indonesia, Citilink und Pelita Air Service konsolidiert, um die Effizienz durch gemeinsame Systeme, einheitliche Buchungen und Flottenkoordination zu verbessern. Indonesia’s sovereign wealth fund Danantara aims to create a state airline holding company by mid-2026, consolidating Garuda Indonesia, Citilink, and Pelita Air Service to improve efficiency through shared systems, unified bookings, and fleet coordination. Der Schritt zielt darauf ab, Verluste zu reduzieren, vor allem bei Garuda, die kürzlich einen Kapitalschub von 1,4 Milliarden Dollar erhalten hat. The move seeks to reduce losses, especially at Garuda, which recently received a $1.4 billion capital boost. Danantara evaluiert auch einen US-Flugzeug-Deal in Höhe von 13,5 Milliarden US-Dollar, einschließlich bis zu 50 Boeing-Flugzeuge, mit Finanzierungs- und Lieferfristen. Danantara is also evaluating a $13.5 billion U.S. aircraft deal, including up to 50 Boeing planes, with financing and delivery timelines under review.