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Globale Autohersteller verschieben Produktion und Vertrieb nach Indien, angetrieben von starker Nachfrage und Wachstum, was es zum drittgrößten Automobilmarkt der Welt und zu einem wichtigen Export-Hub macht.
Globale Automobilhersteller, darunter Suzuki, Hyundai, Renault und Volkswagen, wechseln den Fokus auf Indien, da der Absatz in anderen Teilen der Welt unter geopolitischen Spannungen zurückgeht.
Suzuki erhöhte seine Produktionsprognose für das Geschäftsjahr auf 3,52 Millionen Einheiten, wobei 92,5% des Produktionswachstums aus Indien stammen, wo Maruti Suzuki vier Fabriken betreibt und 56 % des weltweiten Umsatzes und 65 % der Produktion ausmacht.
Die starke Nachfrage Indiens, angetrieben durch eine September-GST-Senkung, niedrigere Zinsen und steigende Einkommen, hat in den ersten neun Monaten einen Umsatzanstieg von 3,8 % bewirkt, während der europäische Umsatz um 18 % zurückging.
Hyundai prognostiziert, dass Indien sein Wachstum im Jahr 2026 mit einem Umsatzanstieg von 3,1 % anführen wird, und Renault strebt an, seinen Marktanteil bis 2030 auf 3–5 % zu steigern.
Indien ist heute der drittgrößte Automobilmarkt der Welt und ein wachsender Exportstandort.Bis 2030–31 baute Maruti Suzuki sein Nexa Studio-Netzwerk auf 600–700 Verkaufsstellen aus, um aufstrebende Märkte zu erschließen.
Global automakers are shifting production and sales to India, driven by strong demand and growth, making it the world’s third-largest auto market and a key export hub.