Die in den Ruhestand getretenen EV-Batterien werden für die Solarspeicherung eingesetzt, aber das Recycling ist nach wie vor schwierig, insbesondere für kobaltfreie LFP-Typen, was neue Regelungen in China und der EU zur Folge hat. Retired EV batteries are being repurposed for solar storage, but recycling remains challenging, especially for cobalt-free LFP types, prompting new regulations in China and the EU.

Mit zunehmendem Elektrofahrzeugwachstum gewinnt die Repurposing-EV-Batterien im Ruhestand an Traktion, mit einem Pilotprojekt in Mae Hong Son, Thailand, mit alten Batterien zur Speicherung von Solarenergie. As electric vehicles grow, repurposing retired EV batteries is gaining traction, with a pilot project in Mae Hong Son, Thailand, using old batteries to store solar energy. Weltweit wird das Recycling aufgrund des hochverwertbaren Lithium- und Kobaltgehalts in Altbatterien immer kritischer, obwohl Transportrisiken und Sammlungsherausforderungen, insbesondere in Entwicklungsregionen, nach wie vor bestehen. Globally, recycling is becoming critical due to the high recoverable lithium and cobalt in used batteries, though transport risks and collection challenges persist, especially in developing regions. Batterie-Swapping-Netzwerke in China und Vietnam bieten Alternativen, aber Thailands PTT schloss sein Programm im Jahr 2026 aufgrund von Marktproblemen. Battery swapping networks in China and Vietnam offer alternatives, but Thailand’s PTT shut down its program in 2026 due to market issues. Eine große Hürde ist das Recycling von Lithium-Eisenphosphat-Batterien (LFP), denen Kobalt und Nickel fehlen, wodurch sie weniger profitabel sind. A major hurdle is recycling lithium iron phosphate (LFP) batteries, which lack cobalt and nickel, making them less profitable. China hat mit strengen Vorschriften reagiert, darunter ein nationales Tracking-System und zugelassene Recycler, während die EU bis 2027 digitale Batteriepässe verlangen wird, um Herkunft und Auswirkungen auf die Umwelt zu verfolgen. China has responded with strict regulations, including a national tracking system and approved recyclers, while the EU will require digital Battery Passports by 2027 to track origin and environmental impact.