Die Seeversicherer stornierten die Kriegsrisikodeckung in wichtigen Gewässern des Nahen Ostens aufgrund erhöhter Spannungen, erhöhter Versandkosten und gezwungener Routenverlagerungen. Marine insurers canceled war risk coverage in key Middle East waters due to heightened tensions, raising shipping costs and forcing route diversions.

Aufgrund steigender Spannungen nach israelischen und amerikanischen Streiks gegen den Iran und Teherans Vergeltungsmaßnahmen haben die Seeversicherer Skuld und NorthStandard die Kriegsrisikodeckung für den Persischen Golf, den Golf von Oman und die umliegenden Gewässer ab dem 5. März 2026 aufgehoben. Due to rising tensions following Israeli and American strikes on Iran and Tehran's retaliation, marine insurers Skuld and NorthStandard have canceled war risk coverage for the Persian Gulf, Gulf of Oman, and surrounding waters as of March 5, 2026. Schiffe, die die Straße von Hormuz durchqueren, sind entweder nicht versicherbar oder haben Prämien, die sich auf 0,5% oder mehr des Schiffswertes verdoppeln – bis zu 750.000 Dollar für große Schiffe – als Folge von Rückversicherern, die die Exposition senken. Vessels passing through the Strait of Hormuz are either uninsurable or face premiums that double to 0.5% or more of a ship's value—up to $750,000 for large vessels—as a result of reinsurers lowering exposure. Bestimmte Schiffe, die mit den Vereinigten Staaten oder Israel verbunden sind, sind möglicherweise nicht um jeden Preis versicherbar. Certain ships connected to the United States or Israel might not be insurable at any cost. Die weltweite Containerkapazität nimmt ab, die Frachtführer verkehren um Afrika herum, und die Frachtraten in die VAE sind stark gestiegen, was die Möglichkeit erweiterter Verspätungen und erhöhter Transportkosten erhöht. Global container capacity is declining, carriers are rerouting around Africa, and freight rates to the UAE have skyrocketed, raising the possibility of extended delays and increased shipping expenses.