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Im März 2026 verlangte San Francisco von Waymo Rechenschaft, nachdem ein Ausfall von 2025 1.600 selbstfahrende Autos gestrandet hatte und Sicherheits- und Notfallmängel aufgedeckt hatte.
Im März 2026 hielt San Francisco eine öffentliche Anhörung ab, die von Waymo die Rechenschaftspflicht verlangte, nachdem ein Stromausfall im Dezember 2025 fast 1.600 seiner autonomen Fahrzeuge blockierte, Notwege blockierte und städtische Dienste störte.
Der Vorfall, verursacht durch ein Umspannwerk Feuer, offenbarte Mängel in AVs-Fähigkeit, signalfreie Kreuzungen zu navigieren, was Kritik über die Sicherheit, Notfallreaktionsverzögerungen und mangelnde Rechenschaftspflicht.
Arbeitsgruppen, einschließlich der Teamsters, forderten strengere Vorschriften oder ein Verbot unter Berufung auf Arbeitsplatzverluste und Risiken für die öffentliche Sicherheit.
Waymo erkannte Software-Beschränkungen und Kommunikationsausfälle während des Ausfalls an und gab an, dass es seine Systeme seitdem aktualisiert hat, um eine sicherere autonome Navigation während des Ausfalls ohne Ferneingriff zu ermöglichen.
In March 2026, San Francisco demanded accountability from Waymo after a 2025 outage stranded 1,600 self-driving cars, exposing safety and emergency response flaws.