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Liberia privatisierte am 1. März 2026 Fahrzeug- und Fahrerdienste für LMTI, was zu Protesten und Verwirrung führte.
Am 1. März 2026 übertrug Liberia die Zulassung von Fahrzeugen und Führerscheinen an die private Liberia Traffic Management Inc. (LMTI), um die Effizienz zu verbessern und die Service-Lieferung von der Regulierung zu trennen.
Das Verkehrsministerium behält die Aufsichts-, Politik- und Durchsetzungsfunktionen mit drei neu strukturierten Abteilungen.
Während Beamte keine Arbeitsplatzverluste versichern und eine auf Qualifikationen basierende Umschichtung versprechen, protestieren die Mitarbeiter des Ministeriums, indem sie mangelnde Konsultation, Angst vor Arbeitsplatzmarginalisierung und Verlust des informellen Einkommens geltend machen.
Die Bürger berichten von Verwirrung und Verzögerungen, und die Besorgnis wächst angesichts der Transparenz, der Kontrolle der Einnahmen und der Rechenschaftspflicht.
Die Regierung fertigt Bedingungen der Referenz und plant, 25 Verkehrsüberwachungssysteme in Monrovia zu installieren.
Liberia privatized vehicle and driver services to LMTI on March 1, 2026, sparking protests and confusion.