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Eine Mississippi Jury freigesprochen pensionierten Ingenieur James Fisher der Lügen über Propeller Inspektionen im 2017 KC-130T Absturz, der 16 Marines getötet.
Eine Mississippi-Jury hat James Michael Fisher, einen pensionierten Militäringenieur, von Lügen über Propellerinspektion Veränderungen im Zusammenhang mit dem KC-130T-Crash 2017 freigesprochen, der 16 Dienstmitglieder tötete.
Das Flugzeug, das Marines und einen Marinekorpsman trug, zerbrach in der Mitte des Fluges, nachdem eine geknackte, korrodierte Propellerscheibe versagte und in der Nähe von Itta Bena, Mississippi, zusammenbrach.
Fisher, der federführende Antriebsingenieur im Jahr 2011, wurde in einer Sonde von 2021 der irreführenden Ermittler beschuldigt, aber seine Verteidigung argumentierte, er sei in Brasilien bei wichtigen Entscheidungen gewesen und das angefochtene Dokument sei unterzeichnet worden, nachdem die fehlerhafte Klinge bereits wieder installiert worden war.
Der Absturz, die tödlichste Luftkatastrophe des Marine Corps seit 2005, veranlasste die vorübergehende Erdung von C-130-Flugzeugen für Sicherheitsinspektionen.
Die Ankläger haben nach dem Freispruch keine Stellungnahme abgegeben.
A Mississippi jury acquitted retired engineer James Fisher of lying about propeller inspections in the 2017 KC-130T crash that killed 16 Marines.