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Aston Martin und Honda kämpfen mit der Zuverlässigkeit des Kraftwerks, was vor dem chinesischen Grand Prix von 2026 zu Pensionierungen und eingeschränkter Praxis führt.
Aston Martin und Honda stehen vor laufenden Zuverlässigkeitsproblemen vor dem Grand Prix von China im Jahr 2026, nachdem sie schwere Vibrationen vom Honda-Kraftwerk erlitten hatten, das die Batterien beschädigte und Fernando Alonso und Lance Stroll gezwungen hatte, in Australien in den Ruhestand zu treten oder zu scheitern.
Das Team verfügt nur über eine begrenzte Anzahl von Batterien zur Verfügung, mit Reparaturen im Gange, aber keine bestätigten Fortschritte.
Fahrer berichteten schmerzhafte Vibrationen und Frustration, während Teambeamte die Zusammenarbeit mit Honda betonten, um technische Probleme zu lösen.
Trotz einiger Fortschritte bei der Reduzierung von Vibrationen sind Zuverlässigkeit und Leistung nach wie vor große Hürden, wobei begrenzte Trainingsrunden geplant sind, um Komponenten zu erhalten.
Das Team hofft auf eine schrittweise Verbesserung der kommenden Rennen, erkennt aber einen steilen Anstieg zur Wettbewerbsfähigkeit an.
Aston Martin and Honda struggle with power unit reliability, causing retirements and limited practice ahead of the 2026 Chinese Grand Prix.