BYD plant eine hundertprozentige EV-Anlage in Kanada, um die Exporte im Rahmen entspannter Zölle anzukurbeln und die USA aufgrund hoher Hemmnisse zu meiden. BYD plans a wholly owned EV plant in Canada to boost exports under relaxed tariffs, avoiding the U.S. due to high barriers.

BYD erkundet den Bau einer 100-prozentigen EV-Anlage in Kanada und sucht eine größere Kontrolle inmitten entspannter Tarifregeln, die jährlich 49.000 chinesisch gefertigte EVs erlauben. BYD is exploring building a wholly owned EV plant in Canada, seeking greater control amid relaxed tariff rules that allow 49,000 Chinese-made EVs annually. Das Unternehmen vermeidet die USA aufgrund hoher Zölle und technischer Einschränkungen, sondern expandiert über sein brasilianisches Modell mit einer Investition von 97 Millionen US-Dollar und 1.000 ultraschnellen Ladegeräten bis 2027. The company avoids the U.S. due to high tariffs and tech restrictions, instead expanding via its Brazil model with a $97 million investment and 1,000 ultra-fast chargers by 2027. Trotz eines Umsatzrückgangs von 36% Anfang 2026 strebt BYD einen Umsatz von 1,3 Millionen in Übersee an, wobei die Batterie im eigenen Haus und die Blitzladetechnologie genutzt werden. Despite a 36% sales drop in early 2026, BYD aims for 1.3 million overseas sales, leveraging in-house battery and flash-charging tech. Es erwägt auch den Erwerb eines Legacy-Automaker in Kanada und Eintritt in Elite-Motorsports wie Formel 1, obwohl keine Angebote aktiv sind. It’s also considering acquiring a legacy automaker in Canada and entering elite motorsports like Formula 1, though no deals are active.