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Ein Gull-Benzin-Rabatt verursachte an einigen Standorten Neuseelands am 13. März 2026 vorübergehende Treibstoffknappheit aufgrund der hohen Nachfrage, doch die Reserven und Lieferketten blieben stabil.
März 2026 verursachte ein Anstieg der Nachfrage während einer Gull-Benzin-Rabattaktion temporäre Kraftstoffknappheit an rund 3% seiner Standorte in Neuseeland, darunter Standorte in Auckland und Palmerston North, vor allem für 95 Oktan und Diesel.
Die Engpässe, die auf Panikkäufe und eine hohe Nachfrage zurückzuführen sind, überwältigten das "just in time"-Brennstoffversorgungssystem, obwohl Beamte keine systemischen Störungen bestätigten.
Neuseeland verfügte über ausreichende Brennstoffreserven – 32,8 Tage Benzin und 27,6 Tage Diesel – und die Lieferketten blieben stabil, wobei die Lieferungen normal anhielten.
Die globalen Ölpreise stiegen aufgrund der Spannungen im Nahen Osten und der Schließung der Straße von Hormuz, was zu höheren Pumpenpreisen führte, aber es wurde kein weitverbreiteter Mangel gemeldet.
Die Behörden forderten aufgrund von Sicherheits- und Versicherungsrisiken die Speicherung von Kraftstoffen in Privathaushalten auf.
A Gull petrol discount caused temporary fuel shortages at some New Zealand sites on March 13, 2026, due to high demand, but reserves and supply chains remained stable.