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Die Trump-Administration verklagte Kalifornien wegen seiner Null-Emission-Fahrzeug-Regeln und behauptete, dass sie gegen Bundesbehörden über Kraftstoffstandards verstoßen.
Die Trump-Administration hat eine Klage gegen Kalifornien wegen ihrer emissionsfreien Fahrzeugvorschriften eingereicht, indem sie behauptete, dass die Anforderungen des Staates – die Autohersteller dazu auffordern, bis 2035 mehr Elektrofahrzeuge zu verkaufen und Benzinfahrzeuge auszuschalten – das Bundesgesetz verletze, indem sie nationale Standards für die Kraftstoffwirtschaft aufstellte, eine Behörde, die der Bundesregierung gehört.
Das Justizministerium und das Verkehrsministerium reichten die Klage ein und behaupteten, dass die Vorschriften die Kosten für Autos erhöhen, den zwischenstaatlichen Handel stören und Autohersteller dazu auffordern, ihre Produktionslinien neu zu toolen.
Trotz des Kongresses widerruft die Macht des Staates, neue Benzin-Fahrzeuge nach 2035 zu verbieten, es konkurriert Kaliforniens laufende Durchsetzung seiner Advanced Clean Cars I-Vorschriften.
Mit möglichen Auswirkungen auf die EV-Adoption und nationale Fahrzeugvorschriften unterstreicht der Fall den anhaltenden Kampf zwischen Bundes- und Landesumweltbehörde.
The Trump administration sued California over its zero-emission vehicle rules, claiming they violate federal authority over fuel standards.