VinFast verzeichnete einen Verlust von 1,34 Milliarden US-Dollar im vierten Quartal 2025, angetrieben durch die Expansionskosten, trotz eines Anstiegs der EV-Lieferungen um 127% und plant, den US-Anlagenbau neu zu starten und den Umsatz im Jahr 2026 auf 300.000 zu steigern. VinFast posted a $1.34 billion Q4 2025 loss, driven by expansion costs, despite a 127% quarterly EV delivery surge and plans to restart U.S. plant construction and boost sales to 300,000 in 2026.

VinFast meldete im vierten Quartal 2025 einen Nettoverlust von 1,34 Milliarden US-Dollar, ein vierteljährliches Wachstum von 15 % und ein um 46,5% breiteres Wachstum als ein Jahr zuvor, bedingt durch steigende Kosten durch aggressive Verkäufe, Produktionsexpansion und ein kostenloses Ladeprogramm. VinFast reported a $1.34 billion net loss in Q4 2025, a 15% quarterly increase and 46.5% wider than a year earlier, driven by rising costs from aggressive sales, manufacturing expansion, and a free-charging program. Trotz der Verluste stiegen die EV-Lieferungen gegenüber dem Vorquartal um 127 %, wobei der Umsatz im Gesamtjahr auf 3,6 Milliarden US-Dollar stieg. Despite the losses, EV deliveries surged 127% from the prior quarter, with full-year revenue reaching $3.6 billion. Das Unternehmen plant, den US-Anlagenbau neu zu starten, strebt im Jahr 2026 einen Umsatz von 300.000 EV an und baut sein Zweiradgeschäft nach Südostasien und Indien aus. The company plans to restart its U.S. plant construction, aims for 300,000 EV sales in 2026, and is expanding its two-wheeler business into Southeast Asia and India.