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E-Bike-Verletzungen unter australischen Teenagern im Jahr 2025 sprunghaft, was Forderungen nach Sicherheitsmaßnahmen über die allgemeine Lizenzierung.
Die E-Bike-Verletzungen unter australischen Jugendlichen stiegen 2025 an, wobei Queensland täglich über fünf Notfälle berichtete und New South Wales 233 E-Bike-Verletzungen und vier Todesfälle in sieben Monaten verzeichnete, wobei vor allem Jugendliche im Alter von 15 bis 18 Jahren betroffen waren.
Experten verbinden den Aufstieg zu einer rasanten E-Mobilitäts-Adoption, die die Sicherheitsausbildung übertrifft, ergänzt durch unterentwickelte Impulskontrolle und risikoorientiertes Verhalten.
Während Standard-E-Bikes – auf 250 Watt und 25km/h begrenzt – genauso sicher sind wie normale Fahrräder und keine Lizenzierung erfordern sollten, könnte Queenslands eine Lizenzregel für Lernende ungerechterweise Jugendliche, Personen mit niedrigem Einkommen, Menschen mit Behinderungen, ältere Erwachsene, indigene Gemeinschaften und Touristen, einschließlich derjenigen, die die Olympischen Spiele 2032 besuchen, beeinflussen.
Experten befürworten eine klare Fahrzeugklassifizierung, eine sichere Infrastruktur, eine öffentliche Bildung und eine gezielte Durchsetzung von E-Bikes mit höherer Geschwindigkeit statt umfassender Genehmigungsmandate.
E-bike injuries surged among Australian teens in 2025, prompting calls for safety measures over blanket licensing.