Farizon's V7E Elektro-Van startet in Australien im Mai 2026, Preis von $60K–$70K, mit einer Reichweite von 330 km und 1.300 kg Nutzlast. Farizon’s V7E electric van launches in Australia in May 2026, priced $60K–$70K, with a 330km range and 1,300kg payload.

Farizon, eine Untermarke von Geely, hat den Start seines V7E-Elektrovans in Australien im Jahr 2026 bestätigt, der ab Mai ausgeliefert wird. Farizon, a Geely sub-brand, has confirmed the 2026 Australian launch of its V7E electric van, with deliveries starting in May. Preise und Spezifikationen werden im nächsten Monat enthüllt werden, mit dem Van erwartet, zwischen $ 60.000 und $ 70.000 kosten. Pricing and specs will be revealed next month, with the van expected to cost between $60,000 and $70,000. Es verfügt über einen Lithium-Eisen-Phosphat-Akku aus CATL, der eine Reichweite von 330 km bietet – über den Ford E-Transit Custom-307 km hinaus – und eine Nutzlast von 1.300 kg und 6,95 Kubikmeter Laderaum. It features a CATL-made lithium-iron-phosphate battery, offering a 330km range—exceeding the Ford E-Transit Custom’s 307km—and a 1,300kg payload and 6.95 cubic metres of cargo space. Der V7E verbindet bestehende Elektrovans wie Kia PV5, Ford E-Transit Custom, LDV eDeliver 7 und Volkswagen ID. The V7E joins existing electric vans like the Kia PV5, Ford E-Transit Custom, LDV eDeliver 7, and Volkswagen ID. Buzz Cargo. Was ist das? Buzz Cargo. Farizon trat in Australien im Jahr 2025 mit seinem SuperVan, beginnend bei $ 71.490 vor On-Roads. Farizon entered Australia in 2025 with its SuperVan, starting at $71,490 before on-roads. Trotz wachsender elektrischer Optionen bleiben Diesel-Vans wie der Toyota HiAce mit über 11.000 verkauften Einheiten im Jahr 2025 dominant. Despite growing electric options, diesel vans like the Toyota HiAce remain dominant, with over 11,000 units sold in 2025.