Suzukis erster indischer Elektroroller, der eAccess, debütierte mit einer angeblichen Reichweite von 95 km, einer Höchstgeschwindigkeit von 71 km/h und einer Ladezeit von 6 Stunden. Die Reichweiten fallen bei aggressiver Fahrt auf 50 km zurück. Suzuki’s first Indian electric scooter, the eAccess, debuted with a 95km claimed range, 71km/h top speed, and 6-hour charging time, but real-world range drops to 50km with aggressive riding.

Der Suzuki eAccess, der erste Elektro-Scooter von Suzuki in Indien, wurde auf der Auto Expo 2025 vorgestellt und hat sich bereits auf einer Go-Kart-Strecke getestet. The Suzuki eAccess, Suzuki’s first electric scooter in India, debuted at Auto Expo 2025 and has been test-ridden on a go-kart track. Es verfügt über einen 4,1 kW-Motor, eine Höchstgeschwindigkeit von 71 km / h und eine angebliche Reichweite von 95 km. Die Reichweiten fallen bei aggressiver Fahrt auf etwa 50 km ab. It features a 4.1kW motor, top speed of 71km/h, and a claimed 95km range, though real-world range drops to about 50km with aggressive riding. Der Roller bietet drei Fahrmodi, einstellbares regeneratives Bremsen und ein retro-inspiriertes Design mit LED-Beleuchtung und Legierungsrädern. The scooter offers three riding modes, adjustable regenerative braking, and a retro-inspired design with LED lighting and alloy wheels. Es verwendet eine schwerere, länger laden LFP Batterie, die 6 Stunden und 20 Minuten für eine volle Ladung. It uses a heavier, longer-charging LFP battery, taking 6 hours 20 minutes for a full charge. Die Preise sind noch nicht bekannt gegeben, und der Wert im Vergleich zu Konkurrenten ist immer noch unsicher. Pricing remains unannounced, and its value compared to rivals is still uncertain.