Die US-amerikanischen Autohersteller mussten seit 2025 mit Zollkosten in Höhe von 35,4 Milliarden Dollar rechnen, wobei die großen Marken stark betroffen waren und der Umsatz aufgrund höherer Preise und Produktionsverschiebungen zurückging. U.S. automakers faced $35.4B in tariff costs since 2025, with major brands hit hard and sales dropping due to higher prices and production shifts.

Die US-amerikanischen Autohersteller haben seit Anfang 2025 mindestens 35,4 Milliarden Dollar an zollrechtlichen Kosten aufgrund der umfassenden Handelsmaßnahmen von Präsident Trump erlitten, wobei Toyota allein im Jahr 2026 mit 9,1 Milliarden USD zu rechnen ist. U.S. automakers have incurred at least $35.4 billion in tariff-related costs since early 2025 due to President Trump’s sweeping trade measures, with Toyota facing $9.1 billion in 2026 alone. Große Marken wie BMW, Mercedes-Benz, Honda und Hyundai-Kia erwarten jeweils Kosten von über einer Milliarde Dollar. Major brands including BMW, Mercedes-Benz, Honda, and Hyundai-Kia each expect costs exceeding $1 billion. Während einige Hersteller im Jahr 2025 die Zölle aufnahmen, sind jetzt steigende Aufkleberpreise - insbesondere für Fahrzeuge aus Kanada, Japan, Deutschland und Mexiko - offensichtlich. While some manufacturers absorbed tariffs in 2025, rising sticker prices—especially for vehicles from Canada, Japan, Germany, and Mexico—are now evident. Unternehmen wie Jeep und GM verlagern die Produktion in die USA, was zu einem Rückgang der Verkäufe von nicht nordamerikanischen Fahrzeugen um 7,9% Ende 2025 beiträgt. Companies like Jeep and GM are shifting production to the U.S., contributing to a 7.9% sales drop for non-North American vehicles in late 2025. Die Abschaffung der 7.500 Dollar Steuerermäßigung für Elektrofahrzeuge hat auch zu Umstrukturierungskosten in Höhe von über 70 Milliarden Dollar geführt. The elimination of the $7,500 EV tax credit has also driven over $70 billion in restructuring costs. Die fortlaufenden rechtlichen Herausforderungen an die Zollbefugnis des Präsidenten und die Unsicherheit über die Zukunft des USMCA stören weiterhin die Branche. Ongoing legal challenges to the president’s tariff authority and uncertainty around the USMCA’s future continue to disrupt the industry.