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Luftfahrtgruppen fordern die FAA auf, 5G-Sicherheitsregeln aufgrund von Kosten und betrieblichen Bedenken zu verzögern.
Im März 2026 legten mehrere Luftfahrtgruppen, darunter die Regional Airline Association, Airlines for America und Honeywell, der FAA Stellungnahmen zu vorgeschlagenen Vorschriften vor, nach denen störungstolerante Funkhöhenmesser erforderlich sind.
Die Interessengruppen der Industrie unterstützten das Ziel, die Sicherheit angesichts zunehmender Störungen bei den Funkfrequenzen - insbesondere durch 5G-Netze - zu verbessern. Sie äußerten jedoch Bedenken hinsichtlich aggressiver Fristen, hoher Aufwertungskosten und Betriebsstörungen.
Sie forderten die Regulierungsbehörden auf, klare Leitlinien zu geben, die Abschwächungsfristen zu verlängern und eine Zusammenarbeit mit Herstellern und Betreibern sicherzustellen, um Sicherheit und Durchführbarkeit in Einklang zu bringen.
Die FAA prüft das Feedback der Öffentlichkeit, bevor sie die Regel endgültig festlegt.
Aviation groups urge FAA to delay 5G safety rules due to cost and operational concerns.