Die USA senken ab Frühjahr 2026 die Eisenbahnfrachtpreise für kanadisches Stahl und Holz, ausgenommen der Seeverkehr trotz seiner wichtigen Rolle im Handel. The U.S. cuts rail freight rates for Canadian steel and lumber starting spring 2026, excluding marine shipping despite its major role in trade.

Die Bundesregierung wird die Frachtpreise für den Schienenverkehr von kanadischem Stahl und Holz ab Frühjahr 2026 um 50% senken, aber der Seeverkehr wurde ausgeschlossen, obwohl jährlich über 100.000 Tonnen Stahl über die St. Lawrence Seaway transportiert werden. The federal government will cut freight rates by 50% for rail transport of Canadian steel and lumber interprovincially starting spring 2026, but marine shipping was excluded despite moving over 100,000 tonnes of steel annually via the St. Lawrence Seaway. Die Industriegruppen sagen, dass der Ausschluss einen unfairen Vorteil für die Eisenbahn schafft, Arbeitsplätze und Infrastruktur bedroht und eine ausgewogene Verkehrspolitik untergräbt. Industry groups say the exclusion creates an unfair advantage for rail, threatens jobs and infrastructure, and undermines balanced transportation policy. Sie betonen die entscheidende Rolle der Seeschifffahrt im nationalen Handel, weisen darauf hin, dass 80 % der in Kanada verbrauchten Güter per Wasser ankommen, und fordern die Regierung auf, diese Aufsicht zu korrigieren. They stress marine shipping’s critical role in national trade, noting 80% of goods consumed in Canada arrive by water, and urge the government to correct the oversight.